환경부가 장례식장 1회용품 제공을 제한하는 법을 내놓자 장례업계에서 “현실을 외면한 정책”이라며 반발하고 있다. 환경부는 15일 ‘자원의 절약과 재활용촉진에 관한 법’ 및 하위법령 개정안을 16일부터 3월 29일까지 41일간 입법예고한다고 밝혔다. 개정안에 따르면 세척시설을 갖춘 장례식장에서 1회용품 제공을 제한하는 근거가 마련된다. 업계에서는 환경부가 입법예고한 개정안의 현실성이 떨어진다며 강력 반발하고 있다. 만약 이러한 내용의 규제가 가해지면 업계에서는 “있는 세척시설도 폐쇄할 것”이라고 지적이 나온다. 세척시설이 없는 장례식장은 규제에서 벗어나고, 세척시설 있는 장례식장만 규제를 당하게 되면, 사업자들의 선택은 ‘세척시설 폐쇄’가 될 것이라는 말이다. ‘규제의 역설’이 벌어지는 셈이다. 규제의 역설이란 좋은 의도로 만든 정책이 나쁜 결과를 가져오는 것을 말한다. ‘1회용품 사용 제한’이라는 정책 자체는 좋은 의도일 수 있다. 하지만 현실을 감안하지 않고 막무가내식 밀어붙이기 정책 집행은 역효과를 부를 수 있다. 장례업계는 환경부의 개정안이 현실을 도외시했다고 꼬집었다. 현장과 소통의 노력이나 하다못해 공청회 한번 없이 정책을 밀어붙였다는 것이다. 정부
“계속 지원 안 해주면 생존을 장담할 수 없습니다.” 장례업계 관계자의 말은 절박했다. 장례식장이 소상공인 피해지원대책의 일환으로 재난지원금 검토 대상에서 제외되면서 생존의 기로에 서있다. 타 업종은 영업시간을 조정하거나 최악의 상황에서는 휴업으로 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태를 견뎌내고 있다. 하지만 장례식장은 때를 가려서 사망자가 나오는 게 아닌데다 생활필수업종이기 때문에 휴업할 수도 없는 상황이다. 하지만 코로나19가 여전히 맹위를 떨치면서 상황이 개선되지 않고 있다. 코로나 사태 이전과 비교해 볼 때 조문객 수는 3분의 1이나 그 이하로 줄어든 상황이다. 수시로 환기를 시키고, 방역 수칙을 철저히 지키는 상황에서도 조문을 꺼리거나 조의금만 온라인으로 송금하고 조문 자체를 피한다. 장례식장이 식사에 따른 부수 비용이 주 수입원임을 감안하면 코로나19로 막대한 타격을 입은 셈이다. 이에 장례업계에서는 “지원금 없이 버티기 힘들다”는 목소리가 터져나오고 있다. 정은경 질병관리청장은 지난달 8일 국회에서 열린 긴급현안질문에서 “계획은 인플루엔자 유행 전인 11월 정도까지 집단면역 형성을 목표로 하고 있다”며 “두번 접종을 3~4주 내에 해야 하
보람상조가 지난 1일부터 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로부터 설계사(영업사원)를 보호하고 일자리 창출을 위한 ‘설계사 갈 곳 마련’ 프로젝트를 진행한다고 밝혔다. 보람상조가 진행하는 ‘설계사 갈 곳 마련’ 프로젝트는 코로나19가 장기화 되면서 집합금지와 영업제한으로 어려움을 겪고 있는 퇴직 설계사와 모든 구직자에게 지원 대책을 이행하기 위해 기획됐다. 보람상조는 이번 프로젝트로 대면 영업 방식의 고질적 문제였던 무분별한 ‘푸쉬(Push)’ 영업 한계를 극복하기 위해 가입 욕구가 있는 고객과 설계사를 본사가 직접 매칭시켜주는 ‘핀셋’ 영업을 추진할 것으로 보인다. 특히 이번 프로젝트를 종료 기간 없이 지속적으로 이어나가며 설계사들과 상생을 도모할 예정이다. 보람상조는 사회공헌활동을 꾸준히 이어가며 기업의 사회적 책임(CSR)을 다하고 있다. 보람상조는 지난달 28일 부평장애인종합복지관을 찾아 '따뜻한 겨울나기 사랑의 이불나눔' 행사를 후원했다. 연일 한파가 지속되는 가운데 지역사회 이웃이 따뜻하고 건강한 겨울을 보낼 수 있도록 이불을 전달한 것이다. 보람상조 관계자는 "코로나19 장기화로 고용안정 대책 마련이 시급한 상황에서 설계사들이 보다 안전하고…
▲보건복지부와 한국장례문화진흥원에서 운영중인 이별준비 홈페이지에서 직접 작성할 수 있다. 이별은 누구에게나 어렵다. 하지만 이별을 미리 준비한다면 막상 이별이 닥쳐도 우리는 의연할 수 있다. 장례문화 국민인식 개선 캠페인 ‘이별준비’는 ‘미리 준비하는 장례’와 ‘자연장 이용’ 실천을 통해 검소하고 품위있는 장례문화를 확산시키기 위한 캠페인이다. 한국 사회에서도 ‘미리 준비하는 장례’, ‘친자연적인 장례’는 선택이 아닌 필수가 되어가고 있다. 이에 보건복지부와 한국장례문화진흥원은 검소하고 품위있는 장례를 미리 준비할 수 있도록 알리기 위한 ‘이별준비’ 캠페인을 진행하고 있다. 이별준비 캠페인의 핵심은 ‘이별준비 노트’이다. 이별준비 노트는 내가 원하는 장례방법과 절차를 미리 작성하여 나의 뜻에 따른 장례를 치르기 위한 편지이다. 이별준비 노트를 미리 작성해 나의 장례방법을 가족 및 친지와 미리 상의하고 준비하면, 남겨진 이들에게 큰 도움을 줄 수 있다. 이별준비 노트는 ‘사전장례의향서’로도 잘 알려져 있다. 이별준비 노트는 본인이 직접 작성해야 한다. 작성한 이별준비 노트는 향후 장례방법에 대해 가족들과 논의하고 집에 보관하면 된다. 이별준비 노트 항목을 살펴
▶오는 6월 개장하는 함백산추모공원. 경기 남부지역의 숙원사업으로 불리는 화성 함백산추모공원 이용료가 결정됐다. 화성시는 오는 6월 개원하는 화성 함백산추모공원 관련 조례 2건을 입법예고했다고 4일 전했다. 화성시는 ‘화성 함백산추모공원 설치 및 관리·운영 조례’와 ‘화성시 문화예술체육인 특화묘역 조성 및 운영에 관한 조례’ 일부개정안을 입법예고 했다. 우선 설치 및 관리 운영 조례에는 함백산추모공원의 사용료가 명시돼 눈길을 끌었다. 화장장 사용료를 살펴보면 관내 16만 원, 관외 100만 원으로 책정됐다. 봉안시설 사용료는 관내 50만 원, 관외 100만 원으로 차등을 뒀다. 자연장지 사용료는 잔디장 관내 80만 원, 관외 160만 원, 수목장 관내 120만 원, 관외 240만 원 등으로 책정됐다. 함백산추모공원은 화성을 비롯해 부천·안산·안양·시흥·광명시 등이 함께 조성해 6개 지자체 주민들에 한해서 관내 가격이 적용된다. 문화예술체육인 특화묘역 조례도 눈길을 끈다. 지역사회와 국가를 위해 공헌한 문화·예술·체육분야의 인물들을 추모하기 위해 함백산추모공원 부지 내에 66기 규모를 조성한다. 66기로 정해진 이유는 함백산추모공원의 참여 지자체가 6개이고,…
좋은라이프·금강문화허브를 인수한 프리드라이프의 역사가 새삼 조명 받고 있다. 프리드라이프(대표 김만기)는 사회 저명 인사들의 장례를 도맡아 진행하며 각광을 받았다. 2009년 5월 노무현 전 대통령 국민장 참여를 시작으로 같은해 8월 김대중 전 대통령 국장 참여, 2011년 12월 박태준 전 국무총리 사회장, 2015년 11월 김영삼 전 대통령 국가장 분향소 운영, 2018년 6월 김종필 전 국무총리 장례식 진행, 2019년 6월 이희호 여사 시민분향소 운영, 2020년 7월 박원순 전 서울시장 장례식 참여까지 셀 수 없이 많은 VIP가 프리드라이프의 서비스를 거쳤다. 프리드라이프 특유의 엄숙하고 정갈한 장례식 진행은 큰 호평을 받아 사회적으로 주목받았다. 사회적 명사뿐만 아니라 국가를 위해 헌신한 용사들을 위해서도 프리드라이프는 봉사했다. 2010년 4월 서울광장과 국립 현충원에서 천안함 46용사 합동 분향소를 운영하며 사회적 기여에 나섰고, 특히 2019년 10월 사할린 강제동원 희생자 70년만의 귀국 행사에도 프리드라이프가 함께 하며 사람들의 마음을 다독였다. 또한 지난해 3월 코로나 사태가 대구·경북지역을 중심으로 급격히 악화되자 프리드라이프는 코로나
고(故) 정주영 현대그룹 명예회장의 막냇동생인 정상영 KCC 명예회장의 발인이 지난 3일 서울아산병원 장례식장에서 엄수됐다. 고인의 운구행렬은 장례식장을 떠나 고인이 63년 전 창업한 서울 서초구 KCC 사옥과 KCC건설 사옥을 돌고 장지인 경기도 용인 선산으로 갔다. 왕회장인 정주영 명예회장의 막냇동생까지 별세하면서 현대가 창업 1세대 경영인 시대는 종지부를 찍었다. 정상영 명예회장의 장례식이 치러지는 동안 고인의 빈소를 찾은 인사들은 수없이 많다. 현대가를 대표하는 정의선 현대차그룹 회장을 비롯해 정몽준 아산재단 이사장, 이해찬 전 더불어민주당 대표, 최현만 미래에셋대우 수석부회장, 이정대 한국농구연맹(KBL) 총재, 방열 대한농구협회 회장, 송석구 삼성꿈장학재단 이사장, 윤성진 한일화학공업 대표 등이 빈소를 찾았다. 코로나19가 여전히 맹위를 떨치고 있어 장례를 간소하게 치르기를 희망했던 고인의 뜻에 따라 빈소에는 가까운 친인척이나 각별한 인연이 있던 정·재계 인사들의 조문만 이어졌다. 장례식을 찾은 인사들은 서로 안부를 전하며 고인을 추모한 것으로 알려졌다. 고인에 대한 좋은 기억을 공유하면서 각자의 방식으로 추모에 나선 것이다. 범현대그룹은 경영권…
“상조업계의 현황을 훤히 들여다볼 수 있는 백서 하나가 없습니다. 타 업계에서 뭐라고 하겠습니까.” 상조업계가 선수금 6조 원 시대를 맞이했지만, 여전히 상조시장에 대한 제대로 된 통계가 없다는 비판이 나온다. 공정위에 따르면 상조업계는 지난해 9월말 현재 선수금 규모가 6조 2066억 원까지 늘어났다. 또한 선수금만 1조원이 넘는 매머드급 업체가 두 곳(프리드라이프·보람상조)나 탄생하며 화제를 모으기도 했다. 이처럼 해마다 덩치는 커가지만 정작 내실은 부족하다는 지적이 쏟아져 나온다. 제대로 된 ‘백서’ 하나가 없다는 지적이 가장 뼈아프다. 백서(白書, white paper)란 원래 정부가 특정 사안이나 주제에 대해서 조사한 결과를 정리해 보고하는 책이다. 역사적으로 정부가 작성하는 데서 유래됐지만 각 산업계에서도 백서를 만들어 현황을 정리하고 미래 예측에 대한 근거자료로 쓴다. 상조업계는 백서가 없다보니 상조업에 종사하는 종사자 수조차 제대로 파악되지 않는 형편이다. 예컨대, 상조업체마다 사정이 달라 자사 소속 장례지도사가 장례의전 서비스를 직접하는 경우와 의전업체를 통해 서비스를 하는 업체로 나뉜다. 하지만 이 같은 상황에 대해서도 현황이나 통계가 전무
▲ 위 사진 특정사건과 관련이 없습니다. 서울의 한 대형 종합병원에서 시신을 장례식장에 옮기던 중 엘리베이터가 멈추는 사고가 발생했다. 유족들은 30여분간 시신과 함께 엘리베이터에 갇혀 있다가 가까스로 구출됐다. 29일 장례업계에 따르면 지난 7일 오후 10시30분께 서울 A병원에서 본관 엘리베이터가 운행되다 급작스레 멈췄다. 엘리베이터에는 시신 1구와 유족 10명, 장례지도사 1명이 있었다. 유족들은 엘리베이터를 탈 당시 ‘삐’하는 경고음에 울렸음에도 장례지도사가 괜찮다고 해 탑승하게 됐다. 해당 엘리베이터의 수용능력은 1.6톤으로 24명까지 탑승이 가능하다. 즉 인원 초과로 인해 엘리베이터가 오작동을 일으킨 것은 아닌 것으로 판단된다. 당황한 유족들은 인터폰으로 도움을 청했으나 상황이 여의치 않자 119에 신고했고, 출동한 소방대원들의 도움으로 엘리베이터를 빠져나왔다. 하지만 유족 중 일부는 폐소공포증으로 인한 트라우마를 호소했다. 장례식을 마친 유족들은 병원에 정신과 치료 등 피해 보상을 요구했지만, 병원 측은 엘리베이터 유지·보수와 사고 발생에 대한 책임은 해당 엘리베이터를 관리하는 업체에 있다는 입장을 밝혔다. 업체 측은 유족에게 “시신 운반 당시…
부모사랑라이프 라이프코치는 자신의 명함에 부모님의 성함을 새긴다. 부모님을 모시는 마음으로, 부모님의 사랑을 가슴에 새기듯 명함에 부모님 성함을 새긴 것이다. 부모사랑라이프는 고객의 이익을 최우선으로 생각하는 부모사랑(대표 배석도 최규석)만의 브랜드로, 고객 맞춤 서비스에 올인하고 있다. 부모사랑라이프가 제공하는 고인맞춤 추모장례서비스는 상조업계에서도 명성이 자자할 정도로 고품질을 자랑한다. 부모사랑라이프는 ‘오직 고인만을 바라본다’는 철학 아래 고인의 마지막 길을 품위 있고 격조있게 모시기 위해 체계적인 교육과정에 의한 인력양성에 집중했다. 이 같은 인력양성 노력은 타 상조업체와 차별화를 이뤄냈다. ▲부모사랑의 고인 맞춤 추모장례 서비스 부모사랑은 전국 약 40여 개 지점에서 24시간 장례서비스가 가능한 직영서비스 팀이 대기하는 인프라를 갖추고 있다. 또한 고인맞춤 추모장례 전문가 그룹이 장례식을 처음부터 끝까지 진행해준다. 라이프코치(LC) 입문 과정을 통해 체계적인 교육으로 장례지도사를 길러냄으로써 고인의 마지막길을 정성스레 배웅한다. 부모사랑은 2012년 9월에 가입고객수 10만 명을 달성한 후, 2016년 2월 가입고객수 20만 명을 달성했다. 불과
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